Faltas, peligros y poco control en los micros que van a La Plata

Los usan casi un millón de personas al mes. Hay vehículos con la habilitación vencida hace 7 años. No cumplen las frecuencias ni las paradas exigidas. Y en la autopista los pasajeros viajan parados. De casa al trabajo, y del trabajo al hogar. El famoso mandato peronista suena sencillo, pero es muy difícil de cumplir para miles de personas que cada día deben recorrer hasta 60 kilómetros en condiciones que denuncian como indignas e inseguras: micros muy viejos o que viajan sin habilitación; vehículos urbanos que van abarrotados y a toda velocidad por la autopista o los caminos interurbanos; recorridos, frecuencias y paradas que no se respetan; pasajes cada vez más caros y que encima cuesta conseguir. Esas son algunas de las faltas que denuncian los usuarios y Clarín pudo comprobar. Con leyes, controles y sanciones insuficientes, la furia de la gente aumenta y el fantasma de los desmanes que hace diez días terminaron con el incendio de un tren en Castelar crece en silencio.El servicio entre Buenos Aires y La Plata mueve casi un millón de pasajeros al mes y lo prestan dos empresas, Transporte Automotor Plaza y La Nueva Metropol -bajo el nombre de Costera Metropolitana-, que en 2004 y 2005 heredaron a través de una licitación los recorridos, el personal y las obligaciones de las líneas 129 y 195, pertenecientes a las firmas Río de la Plata y Costera Criolla hasta que la crisis económica las mandó a la quiebra. Desde entonces, la recuperación del empleo -sobre todo en Buenos Aires, que comenzó a absorber mano de obra platense- y el pésimo servicio del tren Roca, multiplicaron sus pasajeros. Desde entonces, además, mantienen una guerra comercial y judicial por los recorridos y la cantidad de vehículos autorizados para viajar. Y desde entonces la gente viaja cada vez peor.Un tejido de leyes, decretos y reglamentaciones que fueron superponiéndose rige el servicio. Este resbaladizo marco regulatorio deja varios huecos sobre las obligaciones de las empresas, y termina dando cobertura a conductas dudosas para la seguridad vial. El ejemplo más claro es la viscosa definición del servicio como urbano o interurbano, que se responde según qué camino tomen los distintos internos. La respuesta, en cada caso, arrastra diferentes obligaciones. ¿Por qué los vehículos no llevan cinturones de seguridad? Porque son micros de servicio urbano. ¿Por qué no todos tienen máquinas expendedoras de boletos? Porque son servicios interurbanos. ¿Llevan pasajeros parados, o cajas de cambio automáticas, prohibidas en las rutas? Pueden, son colectivos urbanos. En fin, las respuestas se acomodan a la necedidad de los empresarios.Los usuarios denuncian los incumplimientos y armaron piquetes espontáneos para obligar a los choferes a desviar su recorrido de la autopista hacia el Camino Centenario -la vía que comunica a miles de personas que viven en Hudson, Villa Elisa, City Bell y Gonnet-, porque los micros que hacen ese trayecto son pocos y a veces ni se detienen en las paradas. Hace unos meses, varios usuarios decidieron organizarse y lanzaron un blog en el que recogen las denuncias de quienes sufren ese destrato (ver Mañana). La secretaría de Transporte, encargada de entregar las licencias y exigir a las empresas que cumplan con sus obligaciones, no respondió los llamados diarios que Clarín le hizo durante las últimas tres semanas.La gran mayoría de las protestas apuntan al Grupo Plaza, una firma que a pesar de la aguda crisis del transporte no para de crecer: maneja 10 líneas urbanas de colectivos en Capital Federal, 5 en Santa Rosa y 4 en Bahía Blanca, más el servicio a La Plata y las líneas de tren Mitre y Sarmiento, en cuyas vías se repiten los violentos reclamos de pasajeros maltratados. Plaza tiene 157 colectivos habilitados para la línea 129. La mayoría tiene hasta 3 años de antigüedad, aunque también figuran ocho unidades de 1994. Y varios usuarios denuncian que, además, usan otros colectivos no habilitados.Con sólo 40 vehículos autorizados, según la CNRT, Costera cubre seis recorridos. Pero mientras que a la ruta Retiro-Constitución-La Plata por autopista le destina 23 colectivos diarios, al "lechero" que circula por la avenida Mitre -un trayecto mucho más complejo- sólo le dedica 14 micros. Cuando Clarín consultó a la empresa, sus autoridades dijeron que no existen los servicios desde Constitución ni los que supuestamente van por avenida Mitre. Desmintieron entonces a la autoridad oficial.Plaza envía los peores micros a Once, quizá porque es el trayecto que menos le interesa. Mientras producía este informe y en apenas una hora, el viernes 29 de agosto, Clarín vio doblar por la Avenida de Mayo a dos viejos colectivos tapados de publicidades. Los usuarios los llaman los "micros blancos" porque no están habilitados por la CNRT. Horas después, en la populosa parada de Brasil y Azopardo, pasaron tres colectivos urbanos de piso bajo (internos 796, 700 y otro que pasó tan rápido que no pudo verse) que la empresa enviaba a La Plata, a pesar de que los de piso bajo sólo están permitidos en el casco urbano. Dos de ellos además, llevaban más de diez pasajeros parados. Y uno no tenía la patente trasera, algo que se repitió minutos después con otro interno de Plaza. "¿Te extraña? Pasa todos los días", sonríen dos mujeres. Durante los 75 minutos que Clarín estuvo en esa parada, tanto Plaza como Costera cumplieron sus frecuencias, aunque apenas 12 sobre 35 micros iban por el Camino Centenario (el camino menos deseado por la empresa), y sólo cinco se detuvieron para cargar pasajeros.Los ánimos comenzaron a caldearse pasadas las 18, cuando la demanda se cuadruplicó. "Los domingos es peor, casi no hay servicios", dice Adrián, un pibe que espera el Plaza en Cerrito y Lavalle En esta esquina al menos hay vendedores de pasajes. A las 19:11 sale vacío el interno 799, otro colectivo de piso bajo que cubre sus asientos y suma algunos pasajeros de pie. ¿No es peligroso?, pregunta Clarín al boletero. "Mientras se lleve a la gente de acá, no me interesa", se sincera. En la cola hay más de 50 personas, y siguen llegando."Para hacer la mayor cantidad de viajes con la mayor cantidad de pasajeros posible, para bajar los tiempos y el consumo de gasoil, se aumenta el riesgo de provocar un accidente grave", asegura el responsable de seguridad vial de CESVI Argentina, Hernán De Jorge. "Los colectivos urbanos no están diseñados para el tránsito de rutas y autopistas. Los pasajeros sentados no tienen cinturones de seguridad, y ante una frenada podrían lastimarse", afirma.Además de los peligros a los que se exponen, los usuarios también enfrentaron un fuerte aumento de los pasajes. Aunque en enero el Gobierno autorizó una suba de 20%, el boleto del Plaza pasó de 4,60 a 6,50 pesos: un 41%. Ahora podría haber un nuevo aumento de entre 20% y 30%. Eso no es todo: sólo podrán pagar estas tarifas los afortunados que encuentren un vendedor de pasajes en la parada, porque sólo algunos vehículos tienen máquinas expendedoras, obligatorias para los micros urbanos. En las paradas son habituales la venta de tickets y el intercambio solidario de monedas. Pero también la bronca de quienes ven a muchos micros pasar de largo.La Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) debe controlar a las empresas y tramitar las denuncias de los usuarios. Según informó a Clarín, desde 2004 recibió 1009 quejas de los pasajeros de Plaza: un tercio de ellas por "falta de frecuencia" (194) y "no respetar la parada" (132). En los últimos meses también crecieron las denuncias por los aumentos en los pasajes, maltratos de los choferes y por prestar "servicios no habilitados". En el mismo lapso Costera recibió 546 denuncias. La mitad fueron por falta de frecuencias.Este año la CNRT hizo tres inspecciones a los micros de Plaza. En una detectó faltas. También encontró que no se cumplían los horarios, ni la obligación de tener máquinas de boletos. A Costera también le detectaron problemas en los micros. Clarín preguntó qué multas se habían aplicado por estas faltas. Y no hubo respuesta.Tampoco la tuvo Claudia La Porta, una pasajera de Plaza que participa del blog de los usuarios damnificados. Entre el 30 de mayo y el 26 de agosto presentó quince denuncias escritas ante la CNRT por el uso de once colectivos no habilitados. A uno de ellos, el interno 791 patente SIP 898, lo denunció cuatro veces: el 4 y el 27 de junio, el 30 de julio y el 26 de agosto. Ese colectivo había sido dado de baja en abril del año 2001. Los otros vehículos señalados -y fotografiados- por La Porta debieron haber salido de circulación en agosto de 2001, junio y julio de 2002; julio y diciembre de 2003; marzo de 2007. Pero el récord es para el micro patente SSP422, que el 26 de mayo a las 16 llevó a Claudia de Once a La Plata: le habían dado de baja en 1998. "Jamás resolvieron mis denuncias", se enoja Claudia.La Defensoría del Pueblo de la Nación también recogió cientos de reclamos por la baja calidad del servicio, que trasladó a la CNRT y a la Secretaría de Transporte. ¿La respuesta? "Se está estudiando la necesidad de poner más micros". "La Defensoría viene denunciando una alarmante laxitud de los controles de la CNRT, incumplimientos que no son registrados y sanciones no efectivizadas", dice en un informe enviado a Clarín.Los empresarios, en su defensa, dicen cumplir con "las normas vigentes". Mientras se pelean por la ruta que pasa por la 9 de Julio, reclaman aumentos para los boletos y siguen cobrando subsidios, los pasajeros esperan en las esquinas, multiplican las quejas y juntan bronca. Hasta ahora.

La situación en Bolivia, eje de encuentro entre presidentes

Cristina Kirchner participará mañana en Santiago de Chile de una reunión de la Unión Sudamericana de Naciones convocada de urgencia para tratar la crisis política boliviana y reiterar el apoyo a Evo Morales
El encuentro fue convocado ayer por la mandataria chilena, Michelle Bachelet, que ostenta la titularidad temporaria del bloque sudamericano, y tendrá lugar mañana a las 15 en el Palacio de La Moneda.El objetivo será "mirar cómo, desde Unasur, podemos tener una actitud positiva y constructiva, que permita acercar las partes, buscar apoyar los esfuerzos del pueblo boliviano y del gobierno boliviano para ir en pos de una garantía de su proceso democrático y la estabilidad y la paz en Bolivia", señaló a medios locales Bachelet.La crisis política que vive el gobierno boliviano de Evo Morales, iniciada a raíz de enfrentamientos entre partidarios y opositores, dejó al menos 18 muertos en distintos episodios de violencia.Fuentes oficiales indicaron que la presidenta Fernández de Kirchner viajará mañana junto al canciller Jorge Taiana hacia Santiago de Chile, luego de descansar este fin de semana en su residencia de la villa turística de El Calafate.La Cancillería argentina emitió un comunicado para manifestar su "pleno e incondicional respaldo" al gobierno "constitucional" que encabeza Evo Morales.Por su parte, el gobierno chileno dio certeza que está "garantizada" la seguridad de los Jefes de Estado y representantes que asistirán a la convocatoria de emergencia.Hasta el momento, se confirmó la asistencia de los presidentes de Venezuela, Hugo Chávez; de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva; de Paraguay, Fernando Lugo; de Uruguay, Tabaré Vázquez; de Colombia, Alvaro Uribe; de Ecuador, Rafael Correa.En tanto, la participación del mandatario boliviano no fue ratificada.La Unión Sudamericana de Naciones es un bloque integrado por una docena de naciones que incluye a la Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Guyana, Perú, Paraguay, Surinam, Uruguay y Venezuela.El encuentro en Santiago de Chile, que será el primer conflicto que aborda la Unasur a menos de cuatro meses de su creación, habría sido motivado por la amenaza de golpe de Estado a Bolivia advertido por Morales.

Boca y El Rojo, a mano en un clásico caliente

Igualaron 1-1 en la Bombonera. A los 28 segundos del complemento, Palacio puso el 1-0. El empate de Independiente lo marcó Gandín, 4 minutos después. Montenegro y Rodríguez se fueron expulsados

Boca a Independiente empataron 1 a 1 en La Bombonera en el encuentro más atractivo de la quinta fecha del Torneo Apertura. Todas las emociones llegaron en el segundo tiempo, con el tempranero gol de Rodrigo Palacio a los 28 segundos, y el empate de Darío Gandín cuatro minutos más tarde.

Minutos después, el equipo de Claudio Borghi sufrió las expulsiones de Daniel Montenegro, en una jugada marcada por la polémica, y de Guillermo Rodríguez, cerca del final.

En los primeros minutos del encuentro, Leonel Núñez sacó un disparo desde afuera del área que Caranta apenas pudo tocar, pero no pudo evitar que la pelota golpeara en el travesaño y cayera dentro del arco. Sin embargo, el juez Pablo Lunatti no sancionó el gol que podría haber significado el 1 a 0 para Independiente.

Luego, Gabriel Paletta casi pone a Boca en ventaja cuando un envío suyo se fue apenas desviado.

Dos realidades muy distintas son las que tienen ambos, ya que los de Carlos Ischia pelean para mantenerse en la punta, en tanto que los de Avellaneda no pudieron hasta el momento colmar las expectativas y la realidad muestra que este puede ser un partido vital para el futuro de su técnico, Claudio Borghi.

Es por eso que ambos equipos necesitan imperiosamente conseguir los tres puntos en el que es el choque más importante de la fecha.

Formaciones iniciales
Boca: Mauricio Caranta; Hugo Ibarra, Julio Cáceres, Gabriel Paletta, Claudio Morel Rodríguez; Fabián Vargas, Sebastián Battaglia, Jesús Dátolo; Juan Román Riquelme; Rodrigo Palacio y Lucas Viatri. Director técnico: Carlos Ischia.

Independiente: Fabián Assmann; Ricardo Moreira, Leandro Gioda, Guillermo Rodríguez, Lucas Mareque; Hernán Fredes, Lucas Pusineri, Damián Ledesma; Daniel Montenegro; Darío Gandín y Leonel Núñez. Director técnico: Claudio Borghi.

Árbitro: Pablo Lunati. Cancha: Boca.

Prohíben el uso de las bolsas de polietileno en supermercados de la provincia de Bs As

La Legislatura bonaerense sancionó la prohibición del uso de envoltorio de polietilenoen supermercados, autoservicios, almacenes y comercios en general. La norma busca reemplazar las conocidas " bolsas de nylon" por otras de cartón o papel, de rápida descomposición natural, que atenúan el impacto ambiental.

Según informa hoy el diario Clarín, la ley otorga dos años para la reconversión del sistema. En ese período, los negocios deberán tener resuelto el cambio de envoltorios para evitar multas, que incluyen además clausuras. La iniciativa fue presentada por el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible.

En tanto el Congreso Nacional evalúa un proyecto similar, aunque la vigencia sería desde 2013. Como antecedente se puede mencionar que la provincia de Chubut realizó la misma experiencia en 2005, pero con resultados acotados.

Los costos de fabricación de las bolsas de papel son superiores a los envoltorios que se quieren remplazar y en algunos casos requiere de una reconversión de las matrices productivas.

Revelan que la avioneta en la que viajaba Alfredo De Ángeli ya tuvo otro accidente hace 12 años

La avioneta que cayó el miércoles cuando trasladaba al titular de la Federación Agraria de Entre Ríos, Alfredo De Angeli, ya había sufrido un accidente similar hace 12 años.

Voceros de la Junta de Investigaciones de Accidentes de Aviación Civil, revelaron que el Cessna 182, monomotor, patente LV-IFZ, se había precipitado a tierra hace 12 años en el aeródromo de la localidad bonaerense de San Fernando.

La avioneta fue adquirida hace 6 meses por el presidente de la Sociedad Rural de Río Cuarto, Horacio Otero, quien ignoraba el accidente sufrido por la aeronave. Otero era quien la piloteaba el miércoles cuando cayó desde 150 metros al despegar del aeródromo de Paraná.

Peritos de la Junta trabajan en la capital entrerriana para establecer las causas del accidente que protagonizó De Angeli y los otros tres tripulantes. La aeronave fue remolcada hasta un taller aeronáutico lindante al aeroclub local, donde se le están practicando las pericias, confirmaron hoy voceros de la entidad.

El miércoles pasado, a poco de salir del Aero Club de Paraná con destino a la localidad cordobesa de Río Cuarto, la aeronave se precipitó a tierra desde una altura de alrededor de 150 metros.

Las primeras estimaciones indican que a la avioneta se le paró el motor , lo que hizo que cayera en un campo ubicado a 300 metros de la pista.

Un testigo del hecho, que realizaba tareas de albañilería en la zona, vio y escuchó cuando a la avioneta se le detuvo el motor. El trabajador dijo que la máquina no cayó en picada y que pudo planear hasta que unos árboles le impidieron ver qué pasó luego.

Junto con De Angeli viajaban en la máquina siniestrada el piloto y propietario, Horacio Otero, y los dirigentes de la Sociedad Rural de Río Cuarto, Fabián Zanetto y su hijo Luis Zanetto.

Declaran hoy dos implicados por el tráfico de efedrina

Luis Tarzia, único argentino detenido por el laboratorio de drogas sintéticas desbaratado el 18 de julio en la localidad bonaerense de Ingeniero Maschwitz, se presentará hoy ante la Justicia para declarar.

Tarzia será trasladado desde la Cárcel de Marcos Paz, donde permanece detenido desde julio pasado, hasta los Tribunales de Campana, donde tendrá que expresarse sobre el tráfico de efedrina y sus conexiones con Sebastian Forza, una de las víctimas de General Rodríguez.

El detenido se habría desempeñaba como gerente logístico en la Argentina de la banda de mexicanos narcotraficantes que comercializaban efedrina para la producción de diversas drogas sintéticas.

En tanto, también será llevado ante la Justicia Juan Carlos Posse, quien fue entrenador personal de Forza y habría participado en una de las reuniones que tuvieron los tres empresarios asesinados que "estaban contentos porque pensaron que se habían quedado con el negocio y estaba todo bien con los mexicanos", según una fuente del caso.

El Gobierno insiste en desafiar a que Antonini viaje a la Argentina y "no se calle nada"

Después del contundente mensaje que envió ayer la Cancillería en el que consideró dañada la relación bilateral con Estados Unidos y cuestionó las maniobras políticas que se esconderían detrás del juicio que se sigue en Miami contra un ex socio de Guido Antonini Wilson, el ministro de Justicia, Aníbal Fernández, insistió hoy en desafiar a que el venezolano de la valija viaje a la Argentina y "no se calle nada". Y, también, en que habría una intención política en la presentación ante la Justicia estadounidense de elementos que involucran al Gobierno en el escándalo del maletín.

"Este personaje dice que tiene muchas cosas para decir y nosotros queremos que las diga. Yo quiero que Antonini hable, eso es lo que tiene que hacer, que venga y hable, que no se calle nada", expresó, desafiante, Fernández en declaraciones a radio 10. "Hay que llevar el tema a la Justicia y resolverlo ahí, no hay que temerle", insistió.

El funcionario volvió a deslizar una supuesta intención política en la actuación de la Fiscalía en el juicio que se le sigue en Miami a Carlos Kaufman, un ex socio de Antonini acusado de haber actuado en Estados Unidos como agente encubierto del gobierno de Hugo Chávez. "Los fiscales y el FBI dependen de la Secretaría de Justicia" del gobierno de Washington, remarcó el ministro. El FBI, con la colaboración de Antonini, elaboró las pruebas que sustentan el juicio contra Kaufman y que llevaron a admitir su culpabilidad (a cambio de penas menores) a otros tres ex socios del valijero.

Fernández también cuestionó la participación en el caso del FBI y calificó de "preocupante" que parezca que ese organismo "quiere conducir las relaciones" bilaterales.

Repitió su visión de que "las expresiones que se vierten (en el juicio en Miami) no deberían rozar a la Argentina". Y lamentó que pese a que "Antonini venía con la valija, contó el dinero, e hizo todos los trámites" y a que "la Argentina impidió la entrada de la valija al país", el Gobierno termina "dando explicaciones cuando el Estado argentino no tiene nada que ver".

Triple crimen: detienen a los dos dueños de una farmacia acusados de vender efedrina a narcos

Los dueños de una farmacia del barrio de Liniers fueron detenidos acusados del desvío de 247 kilos de efedrina presuntamente a un cartel mexicano que tenía un laboratorio de metanfetaminas en Ingeniero Maschwitz.Según los investigadores, la efedrina que fue encontrada en julio en poder de los narcos corresponde a la misma partida comprada por la farmacia San José de los Corrales que pertenece a los dos nuevos sospechosos apresados: Guillermo Alberto Salomón (50) y su hermano Héctor Daniel Salomón (51). Con estas dos detenciones ya suman 14 las personas presas, nueve de ellas mexicanas, a disposición del juez federal de Campana, Federico Faggionatto Márquez, en tanto que otras cinco permanecen prófugas. Los Salomón fueron detenidos en sus respectivas casas, ubicadas en Juana de Arco al 4200, de Ciudadela, y en Máximo Paz al 900, de Castelar, en procedimientos ordenados por el juez y realizados por personal de la División Tráfico de Drogas Ilícitas de la policía bonaerense. Según los investigadores, la farmacia San José de los Corrales, ubicada en avenida Rivadavia al 10.900 de Liniers, fue allanada el 29 de agosto, cuando se secuestró documentación relacionada a la compra de 247 kilos de efedrina y pseudoefedrina en clorhidrato y sulfato.Además, se secuestraron computadoras y más de cuatro kilos de clorhidrato de efedrina de la partida 196.107, la misma que fue hallada en poder de los mexicanos cuando se allanó el laboratorio de Ingeniero Maschwitz. Los investigadores determinaron que la empresa importadora de esa partida de efedrina fue Unifarma S.A. situada en Céspedes al 3800, en la Capital Federal, la cual también fue allanada el 28 de agosto pasado por los efectivos antidrogas. En ese procedimiento, se encontró documentación sobre la venta de 247 kilos de ese precursor a San José de los Corrales y otro cargamento de 200 kilos a Carlos Edelmiro González, considerado como "triangulador" de esa sustancia. González es uno de los prófugos en la causa que lleva Faggionatto Márquez, quien procura determinar si las operaciones del cartel mexicano está vinculado con el triple crimen de Sebastián Forza (34), Damián Ferrón (37) y Leopoldo Bina (35). Hasta el momento, el magistrado acreditó contactos entre Forza y el argentino detenido Daniel Tarzia (61) y con uno de los prófugos, sindicado como el líder de la banda de "narcos", el mexicano Juan Martínez Espinoza. A los prófugos ya mencionados se le suman, Jorge Alberto Ochoa, dueño de la distribuidora droguería Masterfam S.A., y de quien se sospecha que importó 650 kilos de efedrina que pudo haber pasado al mercado ilegal, y Héctor Germán Benítez, quien compró casi tres toneladas de ese precursor a otro de los procesados por el juez: Raúl Ribet. El restante sospechoso de integrar la banda "narco" y que está prófugo de la Justicia desde el 21 de julio es el italiano Antonio Procopio.

Susto grande para De Angeli: cayó la avioneta donde viajaba y sufrió varios golpes

El accidente ocurrió cuando la aeronave despegaba del aeroclub de Paraná rumbo a Río Cuarto, donde el dirigente iba a asistir mañana a una exposición. El ruralista sólo sufrió algunas lesiones en la cabeza y el cuello. Según se informó, seguirá internado hasta mañana por precaución.

Alfredo de Angeli tuvo esta tarde un gran susto: la avioneta en la que viajaba se precipitó a tierra cuando despegaba del aeroclub de Paraná rumbo a la ciudad cordobesa de Río Cuarto. El dirigente de la Federación Agraria sólo sufrió algunos golpes, aunque permanecerá internado hasta mañana por precaución en una clínica local. Según relató el ruralista entrerriano Alfredo Bell al canal de cable Todo Noticias, el accidente se produjo instantes después del despegue de la aeronave, en la que viajaban otros tres pasajeros. Todos sufrieron lesiones leves. "Tiene un golpe en la cara, pero está bien", tranquilizó el dirigente. De Angeli viajaba rumbo a Río Cuarto, donde mañana iba a encabezar un panel en la Exposición Rural de esa ciudad cordobesa. La otra figura del encuentro es el vicepresidente Julio Cobos, cuya presencia está prevista para el viernes. Tras el accidente, De Angeli fue llevado a la Clínica Modelo de Paraná, donde fue sometido a distintos estudios. Bell, incluso, aseguró que el ruralista colaboró en la evacuación de la avioneta. "Incluso ayudó a las otras personas a salir del avión", contó. Antes de abordar la avioneta, el dirigente había encabezado en Paraná una movilización a la Legislatura provincial, en rechazo al aumento del impuesto inmobiliario rural. Tras enterarse de lo sucedido, el gobernador entrerriano, Sergio Uribarri, se acercó hasta la clínica donde permanece alojado De Angeli para conocer mayores detalles de lo sucedido. Convertido en ícono de los reclamos del campo a partir de la intransigencia que mostró el corte de ruta en Gualeguaychú contra las retenciones, De Angeli es un pasajero frecuente de aviones privados. El dirigente de la Federación Agraria se mueve por vía aérea en forma permanente, con el objetivo de cumplir con los múltiples eventos que lo tienen como protagonista en distintos puntos del país.

Buscan un cargamento de efedrina en el puerto de Buenos Aires

Efectivos realizan un allanamiento por orden del juez federal Faggionatto Márquez, que entiende en la causa de los narcos mexicanos. El procedimiento es en la Terminal 5 del Puerto.

Efectivos policiales realizan esta mañana un allanamiento en el Puerto de Buenos Aires en búsqueda de un cargamento de efedrina. El procedimiento fue ordenado por el juez federal Federico Faggionatto Márquez, que entiende en la causa de los narcos mexicanos que fueron detenidos en una casa quinta de Maschwitz. El procedimiento era realizado en la Terminal 5 del puerto por efectivos de la Delegación Zárate-Campana de la Dirección de Investigaciones del Tráfico de Drogas Ilícitas, por orden del juez federal. Fuentes de la investigación indicaron que los pesquisas buscan la efedrina en un contenedor donde hay alrededor de 200 tambores de aceites para curtiembre de la empresa "F&S Group" que debían partir hacia Brasil. Esa empresa ya fue allanada el jueves pasado en su sede de la localidad bonaerense de General Rodríguez porque los investigadores creen que el aceite era "la fachada" de los narcos para sacar al exterior la efedrina o la metanfetamina que producían en el laboratorio clandestino de Ingeniero Maschwitz. El magistrado Faggionatto Márquez también interrogó, en el marco de esa causa, a las viudas del triple crimen de General Rodríguez, por una vinculación que habría entre Sebastián Forza (una de las víctimas) y los narcos mexicanos.

Incidentes en la estación de trenes de Castelar de la ex línea Sarmiento

Los pasajeros arrojaron piedras contra la boletería de la estación, enojados por las demoras. La concesionaria decidió interrumpir el servicio hasta que los pasajeros liberen la zona de las vías. "En la Argentina de hoy no se puede tolerar una demora", se quejó el vocero de TBA.

Están en venta las populares para ver a la Selección

Desde las 6 en la cancha de River, se expenden los tickets para el partido entre Argentina y Paraguay, del sábado, por las Eliminatorias. Quedan 13 mil generales a 25 pesos. Ayer se agotaron las plateas y se llevan recaudados más de dos millones de pesos.

Los EEUU felicitaron a la Argentina por saldar la deuda financiera

"Los Estados Unidos se complacen con el anuncio realizado por Cristina Kirchner acerca de las intenciones del Gobierno argentino de pagar su deuda", comunicó el Departamento de Estado
"Esta decisión representa un importante primer paso hacia la consolidación del posicionamiento de la República Argentina en los mercados internacionales", sostiene una esquela de la Embajada de los EEUU en la Argentina, que traduce el comunicado del vocero del Departamento de Estado de los EEUU, Sean McCormack.

"Esperamos que este importante paso creará oportunidades para que instituciones financieras estadounidenses e inversores internacionales reanuden sus operaciones en la Argentina", expresa en otro punto que avala la decisión del Gobierno. Asimismo, el Departamento de Estado manifestó: "Esperamos trabajar con el Gobierno de la Argentina a medida que normaliza sus relaciones financieras con todos los acreedores externos y con la comunidad financiera internacional".

Al mismo tiempo, el gobierno de los EEUU reitera su compromiso de trabajar estrechamente con las autoridades del gobierno argentino en el fortalecimiento y la expansión de la rica agenda bilateral y multilateral que mantiene con la Argentina".

Primera jugada fuerte de Cristina: el Gobierno cancela la deuda con el Club de París con reservas del BCRA

Como ocurrió con el FMI, la Presidenta afirmó que saldará los compromisos de 6700 millones de dólares con fondos del Banco Central ; "esto reafirma una vez más la voluntad de pago de la Argentina", señaló; justificó que este pasivo "no es de carácter financiero" y dijo que el país "necesita confianza"

El escenario elegido no fue casual, pero el anuncio no dejó de sorprender. En el Día de la Industria, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner comunicó que la Argentina pagará la totalidad de la deuda de US$ 6700 millones al Club de París, con reservas de Banco Central (BCRA). La medida era fuertemente reclamada por los mercados y fue celebrada por los especialistas, que sin embargo advirtieron sobre el pago con fondos de la institución dirigida por Martín Redrado. Por su parte, el campo cuestionó la medida.
Como ocurrió con el pago del pasivo al Fondo Monetario Internacional (FMI) en 2005, la Presidenta indicó que los compromisos adeudados principalmente con Alemania, Japón, Holanda, Italia, España y los EE.UU (representan el 87% de la deuda) serán abonados con los fondos del BCRA. Sin embargo, desde la oposición advirtieron que la utilización de las reservas es una medida que debe ser aprobada por el Congreso.
En las últimas semanas, las calificadoras de riesgo habían bajado la nota a la deuda Argentina, lo que había impulsado al riesgo país y fogoneado advertencias desde los bancos de inversión de Wall Street y el FMI por un posible default argentino. Además, se había criticado la decisión del Ejecutivo de volver a colocar directamente deuda en Venezuela a una tasa muy elevada (14,8%).
La noticia sorprendió, sobre todo en un día en el que no se esperaban anuncios financieros. Después de lanzar una batería de medidas para la industria, Fernández de Kirchner enmudeció momentáneamente al auditorio con la que puede calificarse como la más importante medida desde que asumió y tras la volatilidad que dejó la pelea con el campo.
"He firmado otro decreto por el que instruyo al ministro de Economía [Carlos Fernández] a que utilice las reservas del BCRA para cancelar la deuda del Club de Paris", dijo y automáticamente logró que todos los empresarios citados en el Salón Blanco de la Casa Rosada se levantaran y aplaudieran.
Saltarse la posibilidad de un refinanciamiento de la deuda, como estaba previsto mientras Martín Lousteau dirigía el Ministerio de Economía, eximiría al Gobierno de tener que pasar el examen ante el FMI, según lo exigía el Club de París.
Justificación. La justificación de la Presidenta para tomar esta decisión encontró origen en el pasado y el destino. Aseguró que fue un pasivo con "fecha de corte en 1983" y aseguró, parafraseando a Redrado: "El pasado nos condena". Agregó que "es una deuda que tiene la edad de la democracia".
Por otro lado, Fernánadez de Kirchner, rodeada de gobernadores afines y sindicalistas, estimó de que se trata de "una de las [deudas] más genuinas", ya que sirvió para la "financiación de exportaciones, por lo que no es de carácter financiero".
"Esto reafirma, una vez más, la voluntad de pago de la Argentina de sus compromisos internacionales por parte de una gestión que no contrajo ninguna de esas deudas", ratificó la Presidenta, quien anteriormente había recordado el pago al Fondo, por parte de su marido, Néstor Kirchner, y la reestructuración de la deuda en 2003.
"Esto busca ordenar estratégicamente al país", dijo en Cadena Nacional y, después de poner el énfasis en lo social, completó: "La estructura de endeudamiento es el trípode en el que gira una sociedad en desarrollo. Si el país no cuenta con recursos y con financiamiento se queda en el discurso, en los objetivos".
Después de pedir "a todos los argentinos" que "miren con mejores ojos a su país", la Presidenta puso el foco en los empresarios. Les dijo que tienen la "inmensa responsabilidad de generar trabajo e inversión" y cerró: "El país necesita confianza, el país se lo merece".
Nube de texto. Estas son las palabras del discurso de la Presidenta. (Fuente wordle)

El fuego sigue avanzando en Córdoba y se complica el trabajo de extinción

Las Las llamas se desplazan en un frente de 25 kilómetros y los fuertes vientos dificultan las tareas de los 370 bomberos que intervienen. La capital provincial se encuentra cubierta por el humo y las cenizas. El aeropuerto local continúa sin permitir arribos.

Muy complicada. Así está la situación en las Sierras de Córdoba, donde los incendios forestales se extienden a causa de los fuertes vientos en un frente de 25 kilómetros, por lo que una gran cantidad de casas y escuelas debieron ser evacuadas.

Unos 350 bomberos y 60 gendarmes trabajan para extinguir las llamas en medio de un escenario dominado por una nube de humo y cenizas que cubren a la ciudad y que obligó a cancelar los aterrizajes de aviones.

El rápido avance del fuego a causa del viento y las dificultades que presenta la geografía serrana dificultaban su extinción. Este mediodía, el incendio en las Sierras Chicas mantenía un frente de 25 kilómetros y consumía decenas de hectáreas de pastizales, informó el diario La voz del interior.

La zona más afectada es la de Ascochinga, ubicada a unos 40 kilómetros al norte de la capital cordobesa y las llamas se dirigen a una zona de estancias en La Cumbre y Ongamira. Hasta el momento, las localidades más golpeadas son las de San Jorge, Bajo de Olmos, La Paz, Santa Catalina y el poblado de La Pampa.

Otro foco amenaza a La Falda.Más de cien personas debieron ser evacuadas ayer y otro tanto –aún no especificado- abandonó hoy sus casas a raíz del fuego que se propaga desde el miércoles pasado por la zona de las Sierras Chicas.Como hay dificultades para acercar los camiones cisterna a la zona de sierras, los bomberos deben acceder sólo a pie y con mochilas con agua para combatir las llamas. La gran cantidad de humo en el ambiente dificultó el trabajo de los aviones hidrantes.A raíz de las cenizas que provocan estos incendios, las autoridades del Aeropuerto de Córdoba se vieron obligadas a suspender los arribos. Las partidas, en cambio, se realizan normalmente. Según fuentes de Aeropuertos 2000, la medida se prolongará hasta que cesen las condiciones climatológicas desfavorables.

Cristina Kirchner habla en cadena nacional por el Día de la Industria

La Presidente dará un mensaje desde las 11.30 en el Salón Blanco de la Casa Rosada junto con empresarios nacionales. Habría medidas para frenar las importaciones chinas

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner utilizará esta mañana la cadena nacional de radio y televisión para realizar anuncios para el sector industrial, durante el acto que realizará a partir de las 11.45 en la Casa Rosada.Para la ceremonia por el Día de la Industria, que se celebra hoy, fueron invitados los directivos de la Unión Industrial Argentina (UIA) y algunos gobernadores como el cordobés Juan Schiaretti y el entrerriano, Sergio Urribarri, entre otros.Los principales dirigentes de la Unión Industrial Argentina (UIA) concurrieron a la Casa de Gobierno para escuchar las medidas que, descuentan, estarán vinculadas a las importaciones, para evitar subir la cotización del dólar. Fuentes empresarias confirmaron a DyN que la primera mandataria tiene previsto hacer anuncios sobre "protección del sector industrial" entre los cuales figura una medida anticipada hace unos días por el secretario Fernando Fraguío relacionada con el acortamiento de los plazos de las investigaciones antidumping.Tal anuncio se encuadra en la estrategia ordenada por la Casa Rosada al Ministerio de Economía, y por delegación, a la Secretaría de Industria, de disponer de medidas que sirvan para frenar el avance de las importaciones de origen asiático, sobre todo de China, en el mercado local.Según dijo Fraguío el pasado 15 de agosto, "se van a reducir a menos de diez meses" los plazos de los procesos antidumping, para la aplicación de una medida que evite daños a la industria local por competencia desleal de productos importados.

No hay detenidos, a 20 días del triple crimen mafioso

Los cadáveres de Sebastián Forza, Damián Ferrón y Leopoldo Bina fueron hallados en un descampado el 13 de agosto. Las víctimas tenían entre cuatro y siete disparos. Hay al menos tres hipótesis y ningún detenido. Al cumplirse hoy 20 días del denominado triple crimen de General Rodríguez no hay ningún detenido por el macabro asesinato de los empresarios, cuyos cadáveres fueron hallados el 13 de agosto en un descampado de esa localidad bonaerense. Se trata de Sebastián Forza, Damián Ferrón y Leopoldo Bina quienes fueron asesinados con entre cuatro y siete disparos cada uno. En la investigación por el crimen se manejan varias hipótesis El caso comenzó a ser investigado el jueves 7 de agosto cuando se denunció en la Capital Federal la desaparición de Forza, Ferrón y Bina, quienes se conocían por motivos comerciales y ese día tenían previsto reunirse.Seis días después, los tres fueron encontrados ejecutados de 16 balazos en un zanjón al costado de una ruta de la localidad bonaerense de General Rodríguez.Los investigadores apuntan a que se trató de un crimen mafioso y, en ese sentido, siguen las pistas de un móvil vinculado a robo y adulteración de medicamentos y la posible participación de narcotraficantes mexicanos o colombianos.

El prófugo de la causa de los narcos mexicanos tiene miedo y no irá ante el juez

El ex funcionario de General Rodríguez, Manuel Poggi, no se presentará hoy ante la Justicia, confirmó a C5N en exclusiva su abogado defensor Ariel Fusco. Reconoció que tiene "temor a quedar detenido un tiempo largo"

El letrado aseguró que "no se producirá en el día de hoy" la presentación de su defendido, el ex funcionario de la Municipalidad de General Rodríguez, Manuel Poggi, ante el juez federal de Zárate-Campana, que investiga la causa del hallazgo de un laboratorio de producción de drogas. Poggi quedó involucrado porque varios procesados tras el descubrimiento del laboratorio en la quinta de Ingeniero Maschwitz, algunos de nacionalidad mexicana, se comprobó que estaban con él relacionados.

El abogado Ariel Fusco admitió que el ex director de Desarrollo Industrial del partido de General Rodríguez tiene "temor es quedar detenido un tiempo largo" y que por eso no se presentará ante el magistrado, hasta tanto se terminen de resolver varias medidas probatorias pedidas por la defensa.Acerca de si su defendido tenía miedo previamente, su abogado dijo: "Tiene que ver con su declaración y no la puedo anticipar".

En ese punto, aclaró la situación laboral de Poggi: "No renunció del todo en la Municipalidad, y tomó licencia como empleado. Sigue siendo empleado".El letrado reconoció además que si bien no teme por su vida "está preocupado". Al mismo tiempo, evitó responder sobre el lugar donde se encuentra al afirmar que desconoce "en donde se encuentra en este momento".Fusco también negó que su cliente haya dejado la Municipalidad de General Rodríguez."Poggi es empleado de la municipalidad.

Además de ser empleado, tiene una Dirección a su cargo, y él renuncia a ese cargo jerárquico, la Dirección. Pero no renunció a ser empleado de planta, como lo era antes de asumir ese cargo. Su intención era desvincular a la Municipalidad de General Rodríguez, que no tiene nada que ver con esto que se denuncia", consideró el abogado. Sobre si Poggi fue engañado respecto de la actividad que se realizaban en ese galpón, Fusco respondió: "Tenía pensado pedir ampliación de la declaración de Carrizo para que diga cuándo le fue entregado en posesión, quién se lo había entregado y quién tenía acceso cotidiano, porque no tendrían que ver con él", concluyó.

Volcó un micro en la ruta 3 en Santa Cruz: hay tres muertos y unos 30 heridos

El vehículo habría perdido el control por la presencia de hielo sobre la calzada y volcó a la vera de la ruta, informó Vialidad Nacional. El accidente fue a 100 kilómetros de Piedra Buena. En el lugar trabajan bomberos y efectivos de la Policía provincial.

“No voy a ser candidato a nada en el 2009”

Julio Cobos se apresuró a descartar la posibilidad de que se presente como candidato, tal como se venía rumoreando. Insistió en que piensa cumplir su mandato como vice. Desde el oficialismo salieron a cuestionar su acercamiento a la UCR.

“Julio Cobos, el equilibrista.” Ese es el título de la película que el vicepresidente empezó a filmar desde que decidió votar en contra del Gobierno y ensayar un regreso al radicalismo. Aseguran que el rodaje durará hasta el 2011, pero tras las últimas escenas de coqueteo con la UCR que protagonizó el vice, el presidente provisional del Senado, José Pampuro, el diputado kirchnerista Carlos Kunkel y hasta el jefe de Gabinete, Sergio Massa, salieron a marcarle la cancha y le advirtieron sobre el “compromiso político” que asumió cuando compartió la fórmula con Cristina Fernández. Sin esperar, el vice les respondió a través de un comunicado de prensa: “No voy a ocupar ningún cargo partidario, ni seré candidato a nada en el 2009. Voy a respetar el mandato popular, no tengo derecho a otra cosa”.

Se agravó la situación en Córdoba, donde cientos de bomberos combaten los incendios

El subdirector del Plan Provincial de Manejo del Fuego dijo que el principal foco en Ascochinga "está complicado". Las llamas avanzan hacia el oeste, hacia una zona de estancias. El aeropuerto local no permite los arribos a causa de las cenizas.

EE.UU.: "Gustav" pierde fuerza, pero aún hay dos millones de evacuados

El temible huracán se convirtió en tormenta tropical y provoca daños menores a los esperados. Con fuertes lluvias y vientos, ahora se dirige a Texas. No obstante, se informó que en Louisiana causó al menos ocho muertos. Recomendaron a los evacuados no regresar a sus hogares por el momento.

El temible huracán "Gustav" sigue perdiendo fuerza en su paso por Estados Unidos y esta mañana ya se había convertido en tormenta tropical, con fuertes lluvias y vientos, mientras se dirigía ru mbo al noroeste del país, desde Louisiana hacia el noreste de Texas. Mientras, siguen en estado de emergencia esas dos ciudades, además de Alabama y Mississippi. El Centro Nacional de Huracanes (CNH) de EE.UU. informó que la velocidad máxima sostenida de los vientos había bajado a los 75 kilómetros por hora, con algunas ráfagas más fuertes. A esa velocidad, el centro de "Gustav" debe sobrepasar hoy la parte oeste de Louisiana y entrar de lleno en la parte este de Texas. Así, sin provocar la temida devastación que hace tres años dejó Katrina, el huracán perdió fuerza en antes de tocar suelo estadounidense y siguió debilitándose al adentrase en el país. Tocó tierra ayer por la mañana en el estado de Louisiana, en la población de Cocodrie, a 116 kilómetros al sureste de Nueva Orleans. Antes de tocar tierra había bajado a categoría dos. No obstante su pérdida de fuerza, responsables del estado de Louisiana indicaron que el huracán causó al menos ocho muertos a su paso por las costas estadounidenses. Así, se elevó el número de víctimas fatales por el huracán, luego de que en el Caribe dejara un saldo de 85 muertos. En tanto, los alrededor de dos millones de evacuados fueron instados a no regresar por el momento a sus casas, ya que previamente se debe estimar lamagnitud de los daños causados. Sólo el restablecimiento del suministro de energía para los alrededor de 800.000 afectados podría demorar semanas.

La Provincia espera que no haya más paros docentes en 2008

El jefe de Gabinete bonaerense, Alberto Pérez, llegó a un acuerdo con el gremio de aumento salarial, que permitiría "cumplir con todos los días de clase de acá a fin de año"

El funcionario consideró que, tras el compromiso de acuerdo al que se llegó ayer entre los sindicatos de los maestros, terminaría la discusión salarial "hasta marzo del año que viene". "Así podríamos cumplir con todos los días de clase, de acá a fin de año, y empezar a negociar para el comienzo del año que viene", manifestó el jefe de Gabinete y Gobierno de la provincia de Buenos Aires, Alberto Pérez, quien advirtió que "el paro no era la forma de protestar, por la predisposición que había a negociar". El funcionario ratificó que el acuerdo implica un aumento del orden del 12 por ciento, retroactivo a agosto, que llevaría al básico a 809 pesos y al sueldo inicial de los docentes de 1.290 a 1.396 pesos.El ministro coordinador destacó que se va a avanzar en la infraestructura y el hábitat donde están los chicos, en la distribución de los útiles escolares y en la capacitación docente, para lo cual "la provincia de Buenos Aires va a hacer un gran esfuerzo de inversión". "Scioli quiere ser recordado por haber invertido y trabajado para la educación en la Provincia", consideró el jefe de Gabinete y Gobierno.

El gremio docente de la Provincia suspendió el paro de esta semana

Así lo confirmó el sindicalista Ricardo Baradel luego de reunirse con representantes del Gobierno bonaerense. "Nos hicieron una oferta más tentadora que ahora vamos a analizar", dijo
El gobernador bonaerense Daniel Scioli anunció que su administración alcanzó un acuerdo salarial con los docentes que venían cumpliendo medidas de fuerza."En las últimas horas hemos acordado con los gremios en la provincia para que ni un solo día más perdamos de clase hasta el año que viene", dijo Scioli. Como consecuencia del nuevo ofrecimiento salarial, el gremio docente se limitó a informar que "esta semana no se realizarán medidas de fuerza" y que los maestros definirán en los colegios si aceptan la propuesta que les hicieron hoy."Nos ofrecieron algo mucho más tentador", indicó Baradel en Radio 10.El Frente Gremial precisó, en una conferencia de prensa en la Gobernación de La Plata sin presencia de funcionarios, que "el gobierno ofreció 107 pesos de aumento al básico, que lo llevará de 692 a 800 pesos".Además señalaron que el lunes responderán en la paritaria si aceptan la oferta y se comprometieron a no realizar más huelgas durante el año lectivo 2008, una de las demandas del gobierno.

El fiscal federal de Tucumán consideró que Bussi y Menéndez deben ser alojados en una cárcel común

Los militares procesados y condenados como Antonio Bussi y Luciano Menéndez "deben ir a una cárcel común", según dijo el fiscal Federal de Tucumán, Emilio Ferrer. Y recordó que existe una resolución dictada por la ministra de Defensa que ordena a las unidades castrenses a no usar sus dependencias para alojar a militares condenados.